Changement batterie R60/6

Hello,

Dans le cadre de ma restauration d'une R60/6 récupéré dans le garage de mon père, je recherche les meilleurs alternatives pour changer la batterie.
La batterie déposée est de marque BMW, modèle 52515 : 12V, 25Ah, 130A.

Tout d'abord, je n'ai pas encore essayé de la charger, mais elle n'a pas été utilisé pendant plus de 15 ans.
Pensez-vous que c'est peine perdu ou que ça vaut le coup de tenter ?

Ensuite je trouve cette batterie très lourde et encombrante et je recherche une alternative plus compact et plus légère.
On m'a parlé des batteries Lithium, mais le tarif est important, et je me demandais s'il existait des modèles de batterie au plomb plus compact et léger mais toujours compatible avec ma R60/6 ?

Merci d'avance pour vos conseils,

je ne veux pas dire de bêtise , mais si ma mémoire est bonne il faut une batterie de 32Ah sur cette moto . d'autres avis confirmerons ( ou pas ) après il y a effectivement des batteries de technologie plus moderne qui sont plus légère et plus compacte mais ça deviens une question de bourse

Ben tu remets la même mais neuve.
Après 15 ans, tu peux jeter sans remords.

Si on pouvait mettre une batterie plus petite, BMW l'aurait fait depuis la conception de la moto.

Mettre une technologie différente, c'est aller au devant d'emmerdements de qualité mais tout est possible, même supprimer la batterie.
C'est beaucoup plus cher.

PizzaRoller a écrit:Ben tu remets la même mais neuve.
Après 15 ans, tu peux jeter sans remords.

Si on pouvait mettre une batterie plus petite, BMW l'aurait fait depuis la conception de la moto.

Mettre une technologie différente, c'est aller au devant d'emmerdements de qualité mais tout est possible, même supprimer la batterie.
C'est beaucoup plus cher.

pizza , toi qui sait ça par cœur , sur cette moto c'est une 25 ou une 32 Ah ?

Bonjour,
15 ans sans être utilisée, ce serait un grand miracle (le mot n'est pas galvaudé!) de la récupérer; direct poubelle déchetterie quand ce sera permis
D'origine, c'était des 25Ah. J'en ai mis récemment une nouvelle: Varta 53030 30Ah 180A voir ICI.
Il y a d'autres alternatives (nombreux sujets sur le forum), mais je te déconseille très vivement une Lithium, sauf si tu veux vivre dangereusement: ces batteries nécessitent un système de charge dont ne dispose pas nos anciennes et en cas de surcharge 
Quel que soit ton choix, elle doit pouvoir fournir une puissance au démarrage suffisant pour nos démarreurs type automobile
Gégé

Pas encore un Nième sujet sur les batteries! 

Petite recherche SVP...

Ouaip, vaste sujet les batteries.
Evoqué en long, en large, et en travers depuis la création du Flatistan.
Suffit d'effectuer une recherche. Quoique...même pas. PizzaRoller a donné la réponse:

PizzaRoller a écrit:Ben tu remets la même mais neuve.

... j'ai pas envie, je passe mon tour

Merci pour vos retours c'est limpide : je mets en décheterie l'existante et je rachète l'équivalent !

Désolé si c'est une redite, c'est parfois compliqué de trouver le bon conseil pour sa monture parmi la quantité de sujets déja écrits !

Claudio69 a écrit:Merci pour vos retours c'est limpide : je mets en décheterie l'existante et je rachète l'équivalent !

Désolé si c'est une redite, c'est parfois compliqué de trouver le bon conseil pour sa monture parmi la quantité de sujets déja écrits !

Donc on en ouvre un nouveau en espérant que ça règle le problème? 

Idéalement, une recherche va te donner l'info que tu cherches (utilise Google pour rechercher dans le forum comme expliqué). Si jamais tu trouves une information incomplète, tu postes à la suite d'un sujet déjà ouvert: ça permet de centraliser l'info pour les prochains.

En passant, pour ta batterie, tu peux avoir bien mieux que celle que tu as en ce moment, je te laisse chercher 

Chez des vendeurs spécialistes moto, c'est é fois moins cher que chez BM pour du Bosh ou du Varta !

Je viens de démonter la batterie de ma 90 S, par le dessus, ça sort tout seul et c'est bien plus rapide que par le devant ... boite à air, cornets, carbus etc, etc   pour plus de facilité, j'ai déposé la selle (juste 3 vis d'une seule charnière)