[R60/7] jeu transmission

Bonjour,

je fait mais premiers essais après une grosse remise en route de ma jolie motocyclette, ça se passe pas trop mal mais je trouve beaucoup de jeu dans la transmission… ça claque quand je décolle en 1ere.

Du coup j'ai fais quelques tests pour essayer de déterminer l'origine de ce "rattrapage de jeu":

-Quand je fais rouler la moto au point mort à la poussette, aucun bruit ni jeu perceptible particulier (j'avais lu qu'on pouvait éventuellement avoir un "clong" en cas de jeu dans le cardan)

-Je dépose 1 côté du soufflet pour voir ce qui se passe la dedans, visuellement je n'observe pas de jeu sur le cardan lui même

-Moto sur la centrale cardan immobilisé à la main, il y a un jeu facilement perceptible (donc côté noix d'entrainement et couple conique), j'ai fait un repère sur le carter de pont et un sur le tambour, je mesure environ 3 mm, je ne sais pas trop si c'est "tolérable" ? 

-Je passe la 1ere et sans immobiliser le cardan, là j'ai beaucoup + de jeu, environ 15 mm (toujours mesuré sur les repères évoqués + haut), j'en déduit que le "gros" du jeu est dans la boîte 

C'est grave docteur ? 

Je veux dire, est-ce que je peux rouler gentiment comme ça ? et est-ce que vous connaissez l'origine probable de ce jeu ?

J'ajoute que côté embrayage et malgré un bon réglage en suivant "la procédure 201mm …" bon les vitesses passent, ça patine pas, mais je trouve que ça manque de progressivité, c'est à dire qu'il y une toute petite course "fonctionnelle" bon mais je ne sais pas trop si c'est normal ça ?

Merci d'avance pour vos lumières !!!

Banzaî a écrit:Bonjour,

je fait mais premiers essais après une grosse remise en route de ma jolie motocyclette, ça se passe pas trop mal mais je trouve beaucoup de jeu dans la transmission… ça claque quand je décolle en 1ere. [smiley]https://2img.net/u/2514/53/17/77/smiles/176877.gif[/smiley]

Du coup j'ai fais quelques tests pour essayer de déterminer l'origine de ce "rattrapage de jeu":

-Quand je fais rouler la moto au point mort à la poussette, aucun bruit ni jeu perceptible particulier (j'avais lu qu'on pouvait éventuellement avoir un "clong" en cas de jeu dans le cardan)

As-tu essayé d'avancer, puis reculer ?

Banzaî a écrit:-Je passe la 1ere et sans immobiliser le cardan, là j'ai beaucoup + de jeu, environ 15 mm (toujours mesuré sur les repères évoqués + haut), j'en déduit que le "gros" du jeu est dans la boîte 

Oui, c'est normal.

Ben oui apparemment t'as raison R27, j'ai comparé aujourd'hui sur la 75/6 d'un "Flatistanais", c'est pareil…  je n'ai donc pas à me prendre le choux avec ça, c'est bien.

Donc, j'vais être doux avec l'embrayage au décollage et pis c'est tout !!!  (de ce côté là j'ai tout bien re-réglé c'est mieux)

J'apprends, j'apprends, doucement mais j'apprends