Circuler dans Paris avec une moto ancienne

un vehicule en CGC est un patrimoine roulant 
A ce titre il y a obligation de conservation à l'origine 
L'assureur y est tenu 
Vraiment ce sujet est alimenté par ernormement d'apriori et de fausses idées 

Pour moi une CGC c'est bien pour le roule toujours en ancienne ....pour les autres c'est une histoire de sous

Merci pour vos nombreuses contributions.

LULU T100 a écrit:

Pour moi une CGC c'est bien pour le roule toujours en ancienne ....pour les autres c'est une histoire de sous

C'est exactement ça

A partir du moment ou l'on ne "stationne pas", on peut rouler avec  pratiquement n'importe qoui dans Paris.

https://www.youtube.com/watch?v=RYgQJdm7f0E

LULU T100 a écrit:un vehicule en CGC est un patrimoine roulant 
A ce titre il y a obligation de conservation à l'origine 
L'assureur y est tenu 

C'est vrai aussi pour un vieux véhicule qui est en carte grise normale,

c'est pour ça qu'en cas de sinistre il y a toujours une évaluation par un expert de la valeur marchande du véhicule.

La carte grise de collection a été détourné de son usage initiale: pouvoir faire rouler un véhicule

qui n'a plus de carte grise .


Elle n'as pas été faite pour contrecarrer le contrôle technique , importer des voitures ou des motos de l'étranger

qui ne répondent pas aux normes européennes,passer outre l'interdiction de rouler dans les grandes villes.

sans compter le recyclage de certain véhicule volé ...

A force de tirer sur la ficelle avec la complaisance de la FFVE ,qui s'en met plein les poches,

la loi va finir par se durcir et le réveil va être douloureux !

pour un patrimoine roulant il n-y a pas d'expertise et de valeur marchande ..il doit être remis à l'origine point !
en attendant le futur ceux qui roulent en ancienne sont bien contents de ces mesures 
pour ceux qui attendent le reveil ils peuvent continuer à dormir 

Suite
et toujours cette rancoeur pour la FFVE 
Roulez en moderne et ne vous prenez pas le chou .....les roule toujours en ancienne n'ont pas ces preoccupations ( les vrais )

Peut-être plus facile à dire qu'à faire, vous proposez quoi comme critères de patrimoine ?
En principe, pour assurer un véhicule en CG collection, on doit justifier l'usage d'un véhicule DACIA lambda, assuré évidemment...

Belo ;)
d'abord je ne suis pas de la ffve 
ensuite pas de critère : plus de 30 ans origine ( ou pas le drame est là )
Ensuite tu assures le vehicule que tu veux 
ne pas confondre CGC et assurances 
avec une ass collection tu ne vas pas travailler 
avec une assurance normale tu peux 
maintenant pour avoir une CGC il y a plus de soucis qu'au départ 
je vous avais dit de faire vite ....si il y a de l'attente c'est qu'il y a une forte demande ....tous des idiots ???
a te voir Belo

LULU T100 a écrit:Belo ;)

ensuite pas de critère : plus de 30 ans origine ( ou pas le drame est là )

 On est bien d'accord LULU, tu proposes quoi comme "autres" critères ?

Je rejoins LULU (  Luc) la FFVE a pu faire des erreur par "méconnaissance" ou par des particuliers pas très "honnêtes" dans leurs déclarations ... 
@ Belo : pour s'assurer en "assurances collection", qu'on soit en CG normal ou collection, tu dois avoir un véhicule moderne assuré ... c'est pas très contraignant et peu sont ceux qui n'ont pas au moins un véhicule moderne pour le quotidien 

Exact je viens d'acheter une paire de chaussures neuves 

Seven a écrit:J
@ Belo :  tu dois avoir un véhicule moderne assuré ... 

 
Moderne, moderne, un véhicule de 29 ans suffit 
RE, quoi'que vous proposez comme autres critères ? ? ?

Franchement je ne comprends pas vos préoccupations 
Histoire de sous ??
De plus pas mal de flats que je vois n'ont plus de CG au moindre contrôle alors CG  C zou pas 

belo a écrit:

 
Moderne, moderne, un véhicule de 29 ans suffit 

29 ans ou plus, mais assuré normalement, comme un véhicule récent 

LULU T100 a écrit:Suite
et toujours cette rancoeur pour la FFVE 
Roulez en moderne et ne vous prenez pas le chou .....les roule toujours en ancienne n'ont pas ces préoccupations ( les vrais )

Je n'ai pas de rancœur contre la FFVE, j'exprime un constat.

Ton constat ? ....ou celui qui pensent comme toi ?
Entre faire  et critiquer faut choisir 
Quel est le plus facile ? 
Allez navré c-est bon pour moi 
Sur ce post se promènent des "onditqueouimaislàalorsquoietpisqueahbontucrois...."
Et dans l'histoire..."kikirouleenanciennezoqotidien ?"

Ce n'est pas mon constat,c'est la réalité .

Après tout le monde à le droit de penser ce qu’il veut,ça s'appelle la démocratie...

Pour la démocratie tu as raison 
pour la réalité chacun la sienne zaussi 
Sinon la FFVE fait comme elle veut et surtout comme elle peut avec ses interlocuteurs

R27 a écrit:La question se pose pour l'instant en zone à circulation restreinte, ZCR, comme Paris : les motos antérieures à 2000 n'ont plus le droit de circuler du lundi au vendredi, de 8h à 20h.
Sauf à passer en collection, autorisées jusqu'en janvier 2020.

La dérogation autorisant les motos de collection à circuler dans Paris arrive a échéance le 20 janvier.

Pour savoir ce qu'il en sera ensuite, j'ai interrogé la mairie de Paris. Voici sa réponse :

«​En réponse à votre message et après consultation du service concerné, nous vous informons que l'arrêté n° 2017 P0007 a été remplacé par l'arrêté n°  2019 P15655 du 25 juin 2019 qui a reconduit la dérogation pour les véhicules de collection jusqu'au 31 décembre 2020.»


La dérogation initiale était de 3 ans, sa prolongation ne dure quant à elle qu'à peine un an.

Bonne nouvelle !