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Message  Seven Dim 17 Mar 2019 - 15:04

Il faut toujours démonter les roulements avant sablage ... vire le cache poussière, le roulement conique vient tout seul, tu le passes à l'essence, tu le re graisse bien, tu remontes un cache poussière neuf et ... roule

Seven


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Message  phiphi Dim 17 Mar 2019 - 16:21

Justement, ce que tu apoappel cache poussière, c'est le joint Spy qui est avant? 
Impossible a demonter.

phiphi


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Message  phiphi Dim 17 Mar 2019 - 18:45

en un mot, comment demonter le cache poussière, il est complètement bloqué

phiphi


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Message  Seven Dim 17 Mar 2019 - 19:42

Le cache poussière, c'est une bague en métal avec une partie plastique, enfoncé à force , tu fais levier avec un gros tournevis, il est à jeter une fois déposé  clin
Seven
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Message  phiphi Lun 18 Mar 2019 - 8:16

Ok je viens de voir ta réponse dans l'autre post (je m'étais trompé de rubrique...).
Mais j'ai un doute, j'y  suis allé en forcant comme un âne... rien à faire,

phiphi


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Message  gabounette77 Lun 18 Mar 2019 - 9:21

Avec un extracteur à inertie, si tu n'y arrives pas au tournevis.

https://www.vidaxl.fr/e/8718475816386/vidaxl-extracteur-a-inertie?gclid=Cj0KCQjwg73kBRDVARIsAF-kEH_F6hJ1Wa6DwckXgU8DNp65JIkvdeBIKeca8IlMqwqaD08bPlvVWmcaAoD7EALw_wcB
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Message  Seven Lun 18 Mar 2019 - 18:15

phiphi a écrit:Ok je viens de voir ta réponse dans l'autre post (je m'étais trompé de rubrique...).
Mais j'ai un doute, j'y  suis allé en forcant comme un âne... rien à faire,
Tu peux chauffer aussi ... mais y a pas de méthode type, ça dépend des fois
Seven
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Message  PizzaRoller Lun 18 Mar 2019 - 20:49

Le démonte pneu, c’est pas mal non plus. 
Après, la dynamite ...

Sinon, comme d’hab, tu passe boire une bière avec ton bras sous le bras, on trouvera bien une solution.

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Message  phiphi Mar 19 Mar 2019 - 8:37

Merci j'ai pas voulu te solliciter une fois de plus !!!!
Et comme le bras est tout neuf de peinture, j'ai trouvé un garage qui v ame les enlever avec l'outil adéquat (enfin j'espère je pleure )

phiphi


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Message  Seven Mer 20 Mar 2019 - 0:07

phiphi a écrit:
Et comme le bras est tout neuf de peinture, j'ai trouvé un garage qui v ame les enlever avec l'outil adéquat (enfin j'espère je pleure )
D’où l'avantage de les déposer avant peinture
Seven
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Message  phiphi Ven 22 Mar 2019 - 14:30

Oui mais ils étaient bon, je ne comptais pas les changer...
Il y a eu une mauvaise protection.. dommage

phiphi


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Message  phiphi Dim 31 Mar 2019 - 15:57

Bon voilà quelques photos du remontage … Ensemble des câbles et début de la partie électrique.

 Par contre, j'ai la vis de maintien du câble entrant dans la boite à vitesse, là ou se connecte la masse qui est foirée. Enfin pas la vis, le filetage de la boite  Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
que me conseillez vous, mettre un hélicoïde ou bien tarauder ? et passer au diamètre supérieur, dans ce cas à combien me faut i percer ?

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phiphi


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Message  PizzaRoller Dim 31 Mar 2019 - 19:35

Helicoil, en plus sur une /5, c'est accessible sans déposer la boîte.

Par contre, petite astuce pour le fil de masse, tu ouvres la cosse d'un délicat coup de pince coupante pour faire une cosse à fourche. Plus besoin de déposer la vis pour couper la batterie, juste la desserrer au pire d'un tour.

Normalement, c'est le dernier fil qu'on connecte quand on remonte une pétoire.

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Message  Seven Dim 31 Mar 2019 - 19:58

phiphi a écrit:

 Par contre, j'ai la vis de maintien du câble entrant dans la boite à vitesse, là ou se connecte la masse qui est foirée. Enfin pas la vis, le filetage de la boite  Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
Tu peux mettre une vis de 7 au pas de 100, tu perces à 6, enfin, vu que ton filetage est foiré, tu dois pas être loin du 6 ...
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Message  gabounette77 Dim 31 Mar 2019 - 20:41

Si on perce plus gros, ne pas oublier le trou de respiration dans la vis.
Pas facile à faire...
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Message  Seven Dim 31 Mar 2019 - 22:57

Bien sûr, c'est la mise à l'air de la boite, j'ai omis de l'écrire  confus
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Message  R27 Lun 1 Avr 2019 - 7:59

Donc hélicoil + vis d'origine déjà percée du trou d'aération ?
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Message  phiphi Lun 1 Avr 2019 - 10:50

Donc ce sera hélicoid + ma vis existante car je n'ai pas envi d'en repercer une!!!
Par contre, pour la pose de l'hélicoid, il me faut refaire un taraudage ou bien va t il prendre sur l'ancien qui est foiré ?

J'ai vu l'actuce dans la flatis'tech pour casser et enlever le bout, comme c'est débouchant par la prise du cable de vitesse, je pense nque j epeux faire pareil. Par contre il faut un outil spécifique pour le poser ?

phiphi


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Message  R27 Lun 1 Avr 2019 - 11:47

Ils sont livrés en boîte complète, avec tarauds et outils de montage.
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Message  PizzaRoller Lun 1 Avr 2019 - 12:02

Ben si t'as pas, tu connais le chemin ... siffle

Sinon : percer, tarauder, placer le filet et casser l'entraineur.

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Message  phiphi Lun 1 Avr 2019 - 12:08

Je pense qu'un petit tour chez toi s'imposera..... quand j'aurai plus avancé pour arriver en roulant !!!!

phiphi


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Message  PizzaRoller Lun 1 Avr 2019 - 12:47

phiphi a écrit:Je pense qu'un petit tour chez toi s'imposera..... quand j'aurai plus avancé pour arriver en roulant !!!!

N'oublie pas de remonter la roue arrière, ça pourrait manquer moquehahaha

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Message  phiphi Lun 1 Avr 2019 - 15:33

Non t'as pas compris, c'est pour économiser mon pneu !!!!
Reste à raccorder la cardan sur la roue avant et voilà le travail drunken

phiphi


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Message  phiphi Dim 14 Avr 2019 - 20:10

J'ai un souci avec la platine de connection dans le bol.
A quoi sert le fil blanc. Il était coupé et lorsque je l'ai ressoudé voilà ce que je mesure
B et C tout le temps reliés (ça c'est normal) 
A et B ouverts, mais lorsque j'appui sur B (la baquelite a du jeu) , il y a continuité entre A et B. Est ce normal ??
Je ne sais pas si je suis clair
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phiphi


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Message  PizzaRoller Dim 14 Avr 2019 - 20:17

Tu n’en a pas besoin sur la /5, c’est la mise à la masse de la magnéto pour arrêter le moteur.

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Message  phiphi Dim 14 Avr 2019 - 22:10

Du coup, je peux laisser comlc cela sans risquer de court circuit

phiphi


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