T'en veux du BITZA??

Engin incroyable,très chouette musique et,cerise sur le gâteau,la panne qui va bien!

https://youtu.be/GAhzn5S8TdM

Super vidéo mais je crois que le kilométrage affiché au compteur est faux !
 

Rhaaa...!
fuite de Vodka, redoutable, ça bouffe les durites;


j'aime bien la musique, mais il aurait pu la mettre à part, ça aurait permis d'écouter la mécanique.

Quelqu'un a-t-il reconnu le moteur à refroidissement liquide ?

pierre.dupond a écrit:Quelqu'un a-t-il reconnu le moteur à refroidissement liquide ?

Dieselmotor in der Dnepr Ural 

Effectivement, ça claque comme un diesel. Mais lequel ?

Char Russe... ?

non, ça rentre pô...

pierre.dupond a écrit:Effectivement, ça claque comme un diesel. Mais lequel ?

Je trouve que ça claque pas beaucoup justement pour un diesel.
Faut dire que le seul point de comparaison que j'ai est l'Enfield diesel qui fait un bruit immonde à faire avorter une vache sacrée.....

On dirait un vieux moteur statique de chantier.

Q@#
J’ai lu bitza..
De passage à Montlhéry, cette BMW un peu spéciale a retenu mon attention, 


Quelqu’un se souvient ?

On dirait un bicylindre en V sur la Dniepr

Je crois avoir trouvé:

https://czhuaying.en.made-in-china.com/product/tscQaxkBsDVp/China-Twin-Cylinder-V-Type-Water-Cooled-Diesel-Engine.html

Topf a écrit:Q@#
J’ai lu bitza..
De passage à Montlhéry, cette BMW un peu spéciale a retenu mon attention, 


Quelqu’un se souvient ?

Oui, je l'avais même conduite. 
Ca avait été inventé par un gars qui courrait les bureaux d'étude pour vendre son idée de turbine. Le principe faisait un peu penser à un moteur Wankel, mais avec une roue à aube tournant dans un cylindre avec des lumières et une bougie. Je ne me souviens pas en détail. 
Sur le papier, c'était beau...
Le gars avait monté ça dans une R80 et courrait avec les rédactions de presse automobile. J'ai du faire un papier vers 93 ou 94. 
L'engin fumait l'huile, puait l'essence imbrulée et avançait assez péniblement. De mémoire, il avait supprimé la boite de vitesse.  
Il était très sympa et presque convainquant et m'a harcelé pendant des mois pour savoir si je referais un autre article, pour me donner l'état d'avancement de ses recherches, me demander des contacts chez les constructeurs. Il faisait un peu pitié, d'autant que vu l'état de ses fringues et de son hygiène, il devait y consacrer 99,8% de ses revenus.

Ça correspond à ce que j’avais vu, cependant la boite 5 était conservée. 
Lors de cette image, en discutions avec des journalistes, il était dans l’œil de la camera.
La grande surface du radiateur laissait penser que ça devait chauffer plus que la normale. 
Il me semble qu’il habitait en banlieue sud ouest de Paris.
Je n’ai jamais revu cette machine.

Je l'avais doublé 2 années de suite sur l'A13 en allant aux coupes moto-légende a Montlhery,la moto crachouillait,avait des hoquets pétaradants et devait tenir un petit 80km/h mais son pilote avait un tel sourire...............