Re: 90S en or massif

beaujolais racer Dim 18 Fév 2018 - 19:29

Petit quiz: je suis l'heureux possesseur d'un outil spécial usine unique au monde que je me suis fait parce que j'en avais marre de galérer pour certaines opérations.

A quoi sert-il, sachant qu'il y a un gros indice à coté, ça devrait pas vous faire phosphorer trop fort:

90S en or massif - Page 5 00119

**PizzaRoller** Dim 18 Fév 2018 - 19:39

J’ai fait le même mais il est plus beau, il a une poignée en caoutchouc. tirelangue

En tous cas, vachement pratique clin

Jucmoto Dim 18 Fév 2018 - 19:39

Régler les axes de freins ATE saispas

tortilla Dim 18 Fév 2018 - 19:46

goeland_ Dim 18 Fév 2018 - 19:49

excentrique d'étrier ?

beaujolais racer Dim 18 Fév 2018 - 20:12

Pour régler les excentriques ATE en effet.
Je regrette de ne pas l'avoir fait avant, dix fois plus facile qu'avec le gros tournevis qui tombe tout le temps

goeland_ Dim 18 Fév 2018 - 20:13

pffff montes des Brembo lol!

beaujolais racer Dim 18 Fév 2018 - 20:19

goeland_ a écrit:pffff montes des Brembo

Pas con, je vais y réfléchir, sur un 90S, ça va jaser......

goeland_ Dim 18 Fév 2018 - 20:22

bah.. sur celle de Superbike US, il y avait des pinces Lockheed (avec un système anti plongé vaseux) siffle

**Palica Gringo** Dim 18 Fév 2018 - 21:47

Ce n’est pas parceque c’est une R90S qu’elle ne doit pas freiner... souris

the thing Dim 18 Fév 2018 - 22:17

beaujolais racer a écrit:
Je regrette de ne pas l'avoir fait avant, dix fois plus facile qu'avec le gros tournevis qui tombe tout le temps

Ben il peut tomber aussi ton truc?... saispas

**PizzaRoller** Lun 19 Fév 2018 - 0:18

the thing a écrit:
beaujolais racer a écrit:
Je regrette de ne pas l'avoir fait avant, dix fois plus facile qu'avec le gros tournevis qui tombe tout le temps

Ben il peut tomber aussi ton truc?...

Bé non, il est centré par le téton et il a la bonne taille pour se caler dans la tête de l’excentrique.

beaujolais racer Lun 19 Fév 2018 - 8:08

PizzaRoller a écrit:
the thing a écrit:
beaujolais racer a écrit:
Je regrette de ne pas l'avoir fait avant, dix fois plus facile qu'avec le gros tournevis qui tombe tout le temps

Ben il peut tomber aussi ton truc?...

Bé non, il est centré par le téton et il a la bonne taille pour se caler dans la tête de l’excentrique.

Ben voilà, c'est plus pratique, ça m'évite d'aller chercher à tâtons la petite fente avec mon gros tournevis.

Petite fente....... gros tournevis 90S en or massif - Page 5 569134

NONO84 Mar 20 Fév 2018 - 9:35

beaujolais racer a écrit:

Bé non, il est centré par le téton et il a la bonne taille pour se caler dans la tête de ~~l’excentrique~~ Palica.

Même principe que la lime de Palica .....

bebert 84 Mar 20 Fév 2018 - 10:15

NONO84 a écrit:
beaujolais racer a écrit:

Bé non, il est centré par le téton et il a la bonne taille pour se caler dans la tête de ~~l’excentrique~~ Palica.

Même principe que la lime de Palica .....

ça,c'est LIME...ite comme humour siffle

Phil... Mar 20 Fév 2018 - 11:03

bebert 84 a écrit:
NONO84 a écrit:
beaujolais racer a écrit:

Bé non, il est centré par le téton et il a la bonne taille pour se caler dans la tête de ~~l’excentrique~~ Palica.

Même principe que la lime de Palica .....
ça,c'est LIME...ite comme humour

le principal est de ne pas LIME....iter

confus

beaujolais racer Mer 28 Fév 2018 - 19:27

Peinture terminée.
Le coloris d'origine est strictement respecté.
Les filets sont peints.
Les dégradés sont même reproduits sur les caches batterie.
Je suis très satisfait du résultat.
Pour 650€ (720 en fait avec le traitement de réservoir, quand il m'a dit qu'il pouvait traiter le résé pour 70€ de plus je me suis dit que ça ne valait pas le coup que je le fasse moi même) .
JRM donc à 10 bornes de chez moi, je recommande et peut vous laisser ses coordonnées en MP pour ceux qui seraient intéressés.

Philimael Mer 28 Fév 2018 - 19:31

Ronomdijiou ! coeur

Seven Mer 28 Fév 2018 - 19:44

très joli résultat, le respect du dégradé et sa "forme" est vraiment impressionnant bien

BernardP Mer 28 Fév 2018 - 19:47

Joliiiiii !
bien

goeland_ Mer 28 Fév 2018 - 19:52

Superbe !!!

Par contre en mode sodomie de diptères, j'ai un doute sur les caches et le GdB arrière ??

goeland_ Mer 28 Fév 2018 - 19:54

Mais j'adore les caches clin

the thing Mer 28 Fév 2018 - 20:16

beaujolais racer a écrit:
Pour 650€ (720 en fait avec le traitement de réservoir...

Magnifique, il va peindre mon 75/5 c'est certain... drunken

beaujolais racer Mer 28 Fév 2018 - 20:34

goeland_ a écrit:Superbe !!!

Par contre en mode sodomie de diptères, j'ai un doute sur les caches et le GdB arrière ??

C'est peu visible sur les photos d'avant restauration, mais ce dégradé était présent sur les caches batterie, et les flancs du gdb arrière noirs le dessus gris.
Pareil qu'avant mais en neuf.
Il m'a appelé à plusieurs reprises en cours de travail pour valider les options en fonction de ses recherches perso et de mes choix.
J'ai donc opté pour des filets peints (auto collants à partir de 75 seulement) tout en m'étant déplacé pour apprécier le rendu en cours de chantier, avec le souci de reproduire au plus près le rendu des pièces d'origine.

Maintenant, j'ai juste peur de faire une trop belle moto et de ne plus oser la sortir 90S en or massif - Page 5 145644

rv80gs Mer 28 Fév 2018 - 20:41

beaujolais racer a écrit:
goeland_ a écrit:Superbe !!!

Par contre en mode sodomie de diptères, j'ai un doute sur les caches et le GdB arrière ??
C'est peu visible sur les photos d'avant restauration, mais ce dégradé était présent sur les caches batterie, et les flancs du gdb arrière noirs le dessus gris.
Pareil qu'avant mais en neuf.
Il m'a appelé à plusieurs reprises en cours de travail pour valider les options en fonction de ses recherches perso et de mes choix.
J'ai donc opté pour des filets peints (auto collants à partir de 75 seulement) tout en m'étant déplacé pour apprécier le rendu en cours de chantier, avec le souci de reproduire au plus près le rendu des pièces d'origine.

Maintenant, j'ai juste peur de faire une trop belle moto et de ne plus oser la sortir

Je confirme!

La 90S de mon frère aîné avait des reflets ambigüs sur les caches-latéraux, enrevanche le garde boue ARavait bien le dégradé de gris, d'ailleurs abîmé sous la selle.

@+RV

nico79 Mer 28 Fév 2018 - 20:51

Vraiment très beau !!! argg

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