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[Réglé]A coups moteur

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Message  Micar Mar 1 Aoû 2017 - 11:12

Bonjour,

j'ai des a-coups en dessous de 3000 tours/min !

au dessus aucun problème

Une idée ?

Merci

Michel


Dernière édition par Micar le Sam 21 Oct 2017 - 17:45, édité 3 fois
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Message  Mick13 Mar 1 Aoû 2017 - 12:45

de l eau dans l'essence ?
Des bougies fatiguées ?

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Message  valérian Mar 1 Aoû 2017 - 13:47

Le problème est que ça peut être n'importe quoi
Par exemple même problème sur ma RS c'etait un problème d'étanchéité du haut moteur
Et puis en creusant : pistons usés, segments aussi, jeu latéral aux soupapes hors cote, coussinets de bielles à changer, bref la totale à 120000 km, depuis elle marche terriblement bien
Ou alors ça peut être des carbus encrassés, a passer aux ultra sons, reglage de hauteur de cuve, filtres encrassés
Ou alors un système d'allumage fatigué, a tester des bougies aux bobines
Ou alors le jeu aux soupapes mal réglé, culasses desserrées, usure des culbuteurs 
Comme toujours avec ces demandes, il faudrait un etat des lieux de l'entretien et du kilométrage de la moto, des opérations récentes, de ce qui a été éliminé comme cause ...
Sinon impossible de répondre

Voir ce post http://www.flat-twin-bmw.com/t38261-r100-rt-1990-probleme-d-allumage-de-bobine-de-fil-ht-de-bougie
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Message  flatlaurent56 Mar 1 Aoû 2017 - 14:38

on en revient toujours au même.......contrôle de l'allumage,jeux aux soupapes ,réglage carburation....et après on pose le problème
(le tout dit sans méchanceté !!!!)
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Message  Micar Mar 1 Aoû 2017 - 14:59

Merci,

pour info : carbus OK

arrivée d'essence OK

essayé avec bougies neuves : toujours pareil

au-dessus de 3000 tours (environ) plus de problèmes !

Michel
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Message  Boxy Mar 1 Aoû 2017 - 20:47

Tu as vérifié l'avance Question
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Message  Job.1 Mer 2 Aoû 2017 - 8:11

Micar a écrit:

au-dessus de 3000 tours (environ) plus de problèmes !


Je dirai synchro
Job.1
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Ornach Mer 2 Aoû 2017 - 22:25

Apres les réglages classiques,
Quelle est l'ancienneté des fil HT et capots de bougies ?

j'ai eu ce même type de hoquets et c'était ça ; ça m'a bien fait chier pour trouver !
http://www.flat-twin-bmw.com/t11933p50-100-rt-83-hoquets-a-la-reprise-resolu
Page 3, vers le bas de la page

Si tu dois les changer (ça coute pas bien cher) prendre du fil avec âme en cuivre et non en graphite
+ capots NGK ; tu trouves ça chez tous les marchands de mobylettes
Ornach
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Message  Ornach Sam 12 Aoû 2017 - 16:19

Ou en est tu avec tes à coup ??
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Message  Micar Sam 12 Aoû 2017 - 19:59

Bonjour,

je suis immobilisé depuis 12 jours par une blessure due à une prothèse mal adaptée !

avec mes béquilles je ne peux m'occuper de ma bm.

on verra ça dans au moins 15 jours.

Michel
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Message  Boxy Sam 12 Aoû 2017 - 20:06

Micar a écrit:

je suis immobilisé depuis 12 jours par une blessure due à une prothèse mal adaptée !



Michel

Bon rétablissement ..
Boxy
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Message  Mick13 Sam 12 Aoû 2017 - 22:24

Bon rétablissement, et n'hésite pas a nous réveiller dans 15 jours clin

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Message  Micar Mer 13 Sep 2017 - 11:21

Bonjour,

me revoilà

j'ai démonté mes anti-parasites et tout est pourri dedans tout complètement rouillé

mon pot va voir chez 2pma pour trouver de nouveaux câbles d'allumage (les miens étaient type "gendarmerie", ce qui n'est pas courant)

je vais essayer avec ces nouveaux câbles on verra s'il me les trouve !!


[Réglé]A coups moteur Cable10
à suivre

Michel
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Message  Boxy Mer 13 Sep 2017 - 13:02

Pour info ,

tu as un bon garage BM du coté de Charleroi, il fait dans l'ancienne et

il a un bon stock de pièces .

DeHaes Motos SA
Rue d'En Dessous 70
6211 MELLET
tel : 071/854774
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Message  Micar Mer 13 Sep 2017 - 14:06

Merci Boxy

je viens de lui téléphoner et il regarde

Michel
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Micar Mer 13 Sep 2017 - 18:57

Je cherche des cables d'allumage "spécial gendarmerie"

quelqu'un en aurait-il une paire potables ?

Merci

Michel
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Message  Boxy Mer 13 Sep 2017 - 22:29

Ils ont quoi de spécial ces câbles ?

Boxy
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Micar Jeu 14 Sep 2017 - 10:07

Bonjour,

ce sont des cables anti-parasites

il y a une cage spéciale autour des bobines et elle est difficile à démonter à cause du passage de nombreux fils

Michel
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Mick13 Jeu 14 Sep 2017 - 13:32

as tu besoin de cet antiparasitage ?
Si non, prends du cable HT standard, 2CV par exemple ?

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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Micar Jeu 14 Sep 2017 - 15:54

Je viens de bidouiller un montage avec des nouveaux cables et nouveaux anti-parasites

bonnes étincelles des 2 cotés mais toujours des à coups en dessous de 3000 tr/min

il ne me reste plus beaucoup de pistes : membranes mais je n'y crois pas et réglages des culbuteurs !

cordialement

Michel
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  tak Jeu 14 Sep 2017 - 18:05

Si tu mets le starter que se passe t il?
tak
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Micar Jeu 14 Sep 2017 - 18:15

J'ai pas essayé !

demain apm s'il ne pleut pas

si ça disparait : c'est quoi le problème

Michel
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Message  Micar Ven 15 Sep 2017 - 15:31

tak,

si je mets le starter en roulant je passe à 2000 tours mais toujours pareil si j'accélère un peu

j'ai vérifié mes bougies : bonnes étincelles

j'ai démonté mes membranes : aucune percée mais elles me semble molles, je vais les changer

Michel
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Message  tak Ven 15 Sep 2017 - 19:14

Micar a écrit:

si je mets le starter en roulant je passe à 2000 tours mais toujours pareil si j'accélère un peu
Des a coups en dessous de 2000 tours et après fonctionnement normal?

Ou

Le ralenti monte à 2000 tours et tu as toujours des a coups jusqu'à 3000 trs?

Des membranes HS nuisent au fonctionnement au delà de 4000 tr pas avant il me semble.
tak
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[Réglé]A coups moteur Empty Re: [Réglé]A coups moteur

Message  Micar Ven 15 Sep 2017 - 20:04

Bonsoir,

demain je vais à wieze

je vais changer mes membranes et mes cables d'allumage

après on verra

Michel
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