Meine R80 RT 1

HISTORIQUE DE LA MOTO :

Première immatriculation en janvier 1991.

En 2011, opération de rénovation importante :

Moteur entièrement reconditionné
Selle neuve
Peinture neuve avec filet peint à la main
Pare cylindre neuf
Echappement neuf vatier
Disques de freins neufs
Plus pas mal de pièces divers....


J'ai plusieurs factures pour un montant de plus de 4000 euros.

La moto a fait l'objet d'une estimation en 2012 par un cabinet d'expertise
qui l'a estimé à 8000 euros suite à la rénovation.
(Ca parait suréaliste, mais il a du estimer en fonction des factures de rénovation)

En 2012 elle a changée de propriétaire, il a fait lui même les vidanges et l'entretien régulier.

Début 2016, facture pour une révision, carburateur bac ultra son, Synchro des carbus,
plusieurs joints et cables remplacés, échange régulateur.

Sur le kilométrage, c'est un peu flou, le compteur affiche 10 000 km.
A l'occasion je poserai la question à l'ancien proprio.

Et depuis début mars 2017, elle est dans mon garage :)

Les petites photos qui vont bien :

Il y a un bonus, ma trombine sur 2 photos pour les plus observateurs ;)

¨Trés belle bécane...


Fais gaffe... il a l'air louche celui-là et il rode vers ta bécane...


[/url]

Superbe cette RT1

Zehr schön, 

Pas trop petites les sacoches City ? Si tu as les supports en Z, j'ai une paire de "vraies" sacoches qui s'adaptent. Reste à voir si elles passeraient avec le crash bar arrière.

belle bête 



j'adore la couleur

Belle bête ? Quand Evergreen mate une RT, j'ai peur pour sa selle et son carénage 

J'aime beaucoup. Il n'y a que la selle confort que je trouve moche. Et encore....sur une BM ça passe.
Mais pas sur un Sportster. 

L'estimation à 8000€ est sans doute un peu surévalué. En même temps, si le moteur a été intégralement refait dans les règles....on s'approche du coût total réel si on n'est pas soi-même mécano.

Tu l'as apyée 8000 euros ?

gunthar a écrit:Belle bête ? Quand Evergreen mate une RT, j'ai peur pour sa selle et son carénage 

non quand elles sont belles, il faut qu'elle reste d'origine 

Merci pour vos commentaires positif.

Pour les sacoches city, c'est sur que c'est minuscule, par contre il n'y a quasi pas de place avec le crash bar, ça me parait difficile de mettre des valises plus grandes, et sur le coût ça donne un style sympa à la moto. Je garde en mémoire ta proposition, si l'envie de faire une grande balade me prend et que j'ai besoin de place je te fais signe gunthar. Vielen Dank für Ihren Vorschlag.

Pour nortonton, non je ne l'ai pas payé 8000 euros, il y aurait eu un incident diplomatique à la maison sinon.

Par contre sur le sujet du prix de nos montures, existe t il un site de cotation de ce type de moto ?

Pour ma part, je fais l'estimation au feeling en fonction des prix de vente que je vois sur LBC en général....

francis 80 a écrit:
Par contre sur le sujet du prix de nos montures, existe t il un site de cotation de ce type de moto ?

Non, rien d'officiel.
Par contre, au Flatistan, une rubrique a été ouverte en Avril 2012, alimentée au fil du temps: Et toi, combien t'as payé ta meule ou la stat' des valeurs d'achat des BM

J'ai vu avec mon assurance et ils m'ont conseillé de la faire passer chez un expert. Le mieux c'est de choisir celui qui est mandaté pour les accidents moto. Il effectue une évaluation selon plusieurs critères.