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Ma R100RS d'origine dans son jus

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Message  Stan le Jeu 29 Jan 2015 - 18:26

Voici ma R100RS toute d'origine, dans son jus, mais qui n'a pas roulé depuis plusieurs années. Je vais m'y attaquer...

Ma R100RS d'origine dans son jus Img_1111

Avec tous ses accessoires d'origine...la boîte sous la selle, la pompe et la trousse à outils...

Ma R100RS d'origine dans son jus Img_1113

Même l'antivol qui se loge sous le réservoir.

Ma R100RS d'origine dans son jus Img_1114

Bon, ben y'a plus qu'à remettre tout ça en route...
Stan
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Message  Stan le Jeu 29 Jan 2015 - 19:42

Je suis désolé, j'ai l'impression que les photos ne sont pas "agrandissables". J'ai un peu galéré pour les mettre, malgré les tutos que j'ai consultés. Le comportement de Servimg.com n'est pas celui qu'on voit sur les tutos, j'ai donc bricolé comme j'ai pu pour mettre les photos. Je suis sur Mac, il se peut qu'il y ait une subtilité qui n'apparaît pas dans les tutos pour les Mac...
Stan
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Message  addams le Jeu 29 Jan 2015 - 20:40

http://iplmag.dyndns.org/photoup/


Avec ça c'est facile pour les photos
addams
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Message  Stan le Jeu 29 Jan 2015 - 21:12

Merci, en effet ça a l'air plus facile.
Stan
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Message  rv80gs le Ven 30 Jan 2015 - 7:26

Une merveille!

Dernière vraie RS avec toutes les améliorations des modèles 1981.

Montée dans les tours vivace, allumage electronique et les étriers Brembo.

Un joli gris dégradé noir et un bon 220 compteur (sur autoroute Allemande).

Pitié, pas Café-Racer!!!!!

@+RV
rv80gs
rv80gs


http://rv80gs.unblog.fr/

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Message  Stan le Ven 30 Jan 2015 - 9:03

rv80gs a écrit:Une merveille!

Dernière vraie RS avec toutes les améliorations des modèles 1981.

Montée dans les tours vivace, allumage electronique et les étriers Brembo.

Un joli gris dégradé noir et un bon 220 compteur (sur autoroute Allemande).

Pitié, pas Café-Racer!!!!!

@+RV
Merci pour le compliment, et rassure-toi, pas de café racer. Elle a vocation à rester strictement d'origine tant que possible, ou a minima "conforme à l'origine". J'ai cherché sur le site BMW pour trouver sa date de fabrication: juin 1982, alors qu'elle n'a été immatriculée pour la première fois qu'en juin 1983.
Stan
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Message  Skill le Ven 30 Jan 2015 - 10:22

Stan a écrit:rassure-toi, pas de café racer. Elle a vocation à rester strictement d'origine tant que possible, ou a minima "conforme à l'origine".

Excellente décision !
Skill
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