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La finition des Trabant.....

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Message  Francesco le 26/2/2014, 11:33

Une vidéo certainement destinée à tenter de corrompre la marche triomphale du Communisme !!!!


Y'a du Tati dans ce p'tit film, Camarade....
Francesco
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Message  L'arverne le 26/2/2014, 12:12

On dirait le bruit d'un Vespa a la fin.

 La finition des Trabant..... 145644 

Dans la caisse à outil, il y a même un marteau pour bomber le verre.

L'arverne
L'arverne


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Message  Francesco le 26/2/2014, 12:53

L'arverne a écrit:On dirait le bruit d'un Vespa a la fin.

La Trabant c'est un deux temps, mais un bicylindre si je me souviens bien...
Francesco
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Message  VA2OR le 26/2/2014, 13:12

Finition à la main, au pied et au marteau. Ca c'est la classe  La finition des Trabant..... 145644 
VA2OR
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Message  Le Gros Zimm le 26/2/2014, 13:50

excellent!

Ca s'est de la mise au point. Ils ne travaillaient pas qu'avec leurs mains ces gens là mais aussi avec leurs...pieds.  hahaha 
ils étaient même équipés d'un marteau à bomber le verre!   yess 

N'empêche, ils avaient tous du boulot!  confus 

Hoppla, a gruass t'hayma,  coucou 
Le Gros Zimm
Le Gros Zimm


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Message  Richard le 26/2/2014, 15:12

Je ne suis pas sûr que le réglage des ouvrants était très différents sur les voitures françaises de la même époque. siffle 
Richard
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Message  Invité le 26/2/2014, 15:28

le paternel a roulé longtemps en Wartburg siffle 

N'a jamais fait les choses comme tout le monde  affraid 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Wartburg_%28automobile%29,


je vous dis dis pas le nuage de fumée .

 fuit 

Invité
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Message  Philimael le 26/2/2014, 18:34

Il faut beaucoup de temps et de main d'oeuvre pour atteindre la perfection....
Philimael
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Message  Proteus le 27/2/2014, 12:55

J'ai gardé un souvenir amusant de mon premier voyage en ex-DDR, en 1991.

A l'époque, en escale à Kiel, on est quatre copains à louer une caisse pour aller jusque Berlin, sur une des trois anciennes autoroutes qui reliait l'Ouest a ladite ville, des miradors tous les 400 mètres, un mur de barbelés de chaque côté de la route.

Et puis quand on s'arrête à une pompe à essence pour faire le plein, je vois des pompes à essence "mit öl" et "ohne öl"

Je me dis, mais c'est quoi ce merdier?

Arrive justement une Trabant, avec son bruit typique, le chauffeur en descend, ouvre son capot à l'avant, et juste à côté du moteur tout rouge d'avoir forcé, il commence à remplir son réservoir avec de l'essence "mit öl"

OK, compris, ma caisse de location prend donc du "ohne öl"...    yess

Un autre point qui m'a étonné, c'était tous ces vieux camions russe immatriculés avec les nouvelles plaques de l'Allemagne réunifiée, z'ont pas du être trop regardants à la TÜV pour ce qui était CT...
Proteus
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Message  jmr60 le 6/4/2014, 18:08

en fait c'est comme nos vieux flats, il faut juste quelques outils,ils sont justes différents : Ici, un tas, un jet,un tourne vis et un marteau suffisent.

 clin 
jmr60
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Message  BMvince le 1/5/2014, 08:58

En tout cas c'était pas des rigolos vu qu'ils font un test d'étancheite à la fin hahaha 
Pour nos MZ j'espère qu'ils ne faisaient pas la même chose parce que maintenant que j'y pense mon garde boue avant est un peu de traviole........ lol! 
BMvince
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