remplacement joint de cuve

Hello, petit déterrage de sujet, je vais changer le joint liège de la cuve d'un des carbu qui fait pipi... doit on le huiler avant de le monter ou un montage "à sec" suffit ?

merci 

cyrman a écrit:Hello, petit déterrage de sujet, je vais changer le joint liège de la cuve d'un des carbu qui fait pipi... doit on le huiler avant de le monter ou un montage "à sec" suffit ?

merci 

Montage à sec en prenant soin de bien le mettre dans la gorge de la cuve sans le pincer.

quelle efficacité !

Merci Dom !

cyrman a écrit:Hello, petit déterrage de sujet, je vais changer le joint liège de la cuve d'un des carbu qui fait pipi... doit on le huiler avant de le monter ou un montage "à sec" suffit ?

merci 

non, tu le montes à sec.

Tu fais comme tu veux ça n'a aucune importance,
en fait ça ne sert a rien de l'huiler (dans l'essence...)

le principal est ailleurs,
il faut surtout très bien le mettre en place dans la cuve, et faire attention à ce qu'il ne tourne pas quand tu remets la cuve.
De toutes façons, tu vas vite t'en rendre compte.
Si il n'est pas bien en place, ça va pisser dru.
Et en suite, il est mort.

c'est pour ça que j'en achète toujours plusieurs, au moins pour en avoir d'avance.