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débutant: starter sur r100gs

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Message  gbinois Mar 17 Sep 2013 - 9:38

bonjour à vous.
je débute donc je risque peut etre d'etre redondant.
le starter de ma r100gs ne fonctionne pas; je ne paux pas demarrer la moto avec le matin, je la démarre donc sans , ce qui rends la manoeuvre plus délicate. ça tire inutilement sur la batterie et le demarreur et je suis obligé à m'y reprendre à plusieurs fois. apres je maintient à la main, un filé de gaz, et je pars comme ça.
j'ai cru comprendre que ce problème pouvait venir d'un mauvais reglage de carbu (pourtant réalisé par un pro il y a 1 an, d'apres mes factures).
ma question: si je dois démonter les carbu pour les nettoyer ?
1- est ce utile pour mon problème ?
2-dois je prevoir de changer les joints ?
3-suis je obligé de les regler après remontage ? (synchro etc)
par avance merci de vos réponses.
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Message  flattwin66 Mar 17 Sep 2013 - 11:41

Ton starter ne fonctionne pas pourquoi ?
cables cassé ou carbu encrassé ou autres ??
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Message  gbinois Mar 17 Sep 2013 - 12:07

les cables fonctionnent, ils sont en place et je les vois bouger (ainsi que la tirete du carbu sur laquelle le cable est installé).
les carbu sales ? en tout cas à chaud elle fonctionne parfaitement.
disons que quand je mets le starter; ça ne sert à rien, la moto ne monte pas dans le tours. au contraire.
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Message  Flatosaure Mar 17 Sep 2013 - 15:05

La moto ne va pas forcément beaucoup monter dans les tours avec le starter, par contre elle va démarrer et tenir le ralenti à froid beaucoup mieux.
La procédure correcte si tes carbus sont bien réglés est de mettre le starter à fond puis à moitié aussitôt que la moto a démarré, tout ça sans toucher à l'accélérateur.
Dès que le moteur tourne rond ou bien que tu roules, tu peux enlever le starter complètement.

Cela dit il est possible que ta carburation soit mal réglée et que ça ne fonctionne pas comme prévu.
Dans ce cas tu n'est pas obligé de tout démonter, ça se règle après avoir repris tous les autres réglages de base. Tu trouveras toutes les infos là-dessus dans la Flatisthèque.
Si tu choisis de démonter entièrement les carbus pour tout nettoyer, oui il vaut mieux prévoir les joints et oui il faut tout régler et refaire une synchro ensuite.

Profites-en pour vérifier que rien n'a été remonté à l'envers dans la partie starter des carbus, ça arrive souvent.

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Message  gbinois Mar 17 Sep 2013 - 15:32

merci de cette réponse, je vais essayer en suivant cette méthode (a ce propos il est necessaire ou pas de debrayer pour démarrer ?)
je vais regarde dans la banque de données.
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Message  flattwin66 Mar 17 Sep 2013 - 15:51

gbinois a écrit:merci de cette réponse, je vais essayer en suivant cette méthode (a ce propos il est necessaire ou pas de debrayer pour démarrer ?)

si tu a une vitesse enclanchée oui, sinon non, ce n'est pas un scooter Suspect 
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Message  gbinois Mar 17 Sep 2013 - 16:06

je me disais aussi, je lui trouvais de bien grandes roues pour un scooter....
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Message  bib Mar 17 Sep 2013 - 16:17

gbinois a écrit:merci de cette réponse, je vais essayer en suivant cette méthode (a ce propos il est necessaire ou pas de debrayer pour démarrer ?)
je vais regarde dans la banque de données.

rooh, on dirait loïc il y a 1 mois 1 an siffle 

du courage p'tit, moi, quand ça démarre, je ne sais jamais pourquoi, et quand ça démarre pas non plus... J'attends les potes pour gérer à ma place
bib
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Message  Richard Mar 17 Sep 2013 - 16:30

bib a écrit:

du courage p'tit, moi, quand ça démarre, je ne sais jamais pourquoi, et quand ça démarre pas non plus... J'attends les potes pour gérer à ma place
Faut juste un plus grand frigo...siffle 
Richard
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Message  bib Mar 17 Sep 2013 - 16:35

Richard de Sainté a écrit:
Faut juste un plus grand frigo...siffle 
c'est ça.... an-ti-ci-per
bib
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Message  gbinois Mar 17 Sep 2013 - 17:04

merci pour votre aide (je sais pas si ça va m'aider mais bon)
gbinois
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Message  Palica Gringo Mar 17 Sep 2013 - 17:13

gbinois a écrit:(a ce propos il est necessaire ou pas de debrayer pour démarrer ?)
Le truc bien, c'est qu'au moins, tu oses poser des questions cons débutant: starter sur r100gs 145644 

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Message  gbinois Mar 17 Sep 2013 - 19:21

non mais, ne te moque pas.
parfois, quand je mets le contact, le voyant de point mort est absent ?? alors que la moto est au point mort; alors si je ne débraie pas, la moto ne démarre pas.
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Message  Flatosaure Mar 17 Sep 2013 - 23:23

gbinois a écrit:non mais, ne te moque pas.
Je te rassure, c'est pas du tout son genre débutant: starter sur r100gs 145644 

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Message  gbinois Mer 18 Sep 2013 - 9:13

bon maintenant je veux bien de l'aide:
j'ai desserré les manchons pour retourner le carburateur pour voir le sens du papillon de starter, ce que je ne vois pas d'ailleur, et je n'arrive plus à remettre le manchon du haut (boite à air, carburateur...????)
help.
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Message  Flatosaure Mer 18 Sep 2013 - 9:20

La bague en alu se place côté boîte à air, tu y emboîtes le côté du manchon où il n'y a qu'un seul serflex (en bas sur ta photo).
Ne te trompes pas de manchon, le gauche et le droit sont différents...

Tu ne peux pas voir de papillon de starter car il n'y en a pas.
Sur les Bing à dépression c'est un circuit de starter séparé du corps principal du carbu, il se trouve côté bloc moteur, là où arrive le câble.

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Message  gbinois Mer 18 Sep 2013 - 9:32

ça y est le manchon est remis.
par contre côté starter, le départ du pbm, je ne vois rien.
ça ne se présente pas comme sur ce post ?? http://www.flat-twin-bmw.com/t15819-reglage-starter-choke?highlight=starter
c'est un écrou que j'ai en place de la piece indiqué dans ce post ??
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Message  Flatosaure Mer 18 Sep 2013 - 9:44

De quelle pièce ?
Si tu parles de la pièce 2 (l'axe du disque de starter), là aussi il y a un écrou qui le tient, c'est normal.

Ton carbu devrait être pareil que celui de la photo de François:
débutant: starter sur r100gs Dscn9510
Le mécanisme de starter est l'ensemble carré tenu par 4 vis et la flèche de gauche indique l'axe du disque, coup de pointeau vers le câble.

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Message  gbinois Mer 18 Sep 2013 - 9:50

alors donc il faut virer l'écrou pour voir cette pièce ? c'est ça ?

pour revenir à ta réponse précédente :
les 2 serflex sont bien en haut, côté boite à air. des deux côtés.
débutant: starter sur r100gs Img_1911
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débutant: starter sur r100gs Empty Re: débutant: starter sur r100gs

Message  Flatosaure Mer 18 Sep 2013 - 9:55

Autant pour moi, je pensais au manchon côté culasse tss tss 

Tu n'as pas besoin de virer l'écrou pour voir l'axe, je comprends pas ta question.

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débutant: starter sur r100gs Empty Re: débutant: starter sur r100gs

Message  gbinois Mer 18 Sep 2013 - 10:04

mon objectif etait de retirer les manchons pour retourner et voir l'arrière du carbu, et constater comme sur la photo, si le "truc" du starter est dans le on sens ou pas ?
gbinois
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Message  Flatosaure Mer 18 Sep 2013 - 14:35

Donc c'est bon, tu l'as fait ?
C'est ton histoire d'écrou que je ne comprends pas saispas 

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débutant: starter sur r100gs Empty Re: débutant: starter sur r100gs

Message  gbinois Mer 18 Sep 2013 - 14:40

je voulais vérifier sir comme sur le tuto sité, je pouvais vérifier le bon sens de montage, mais l'arrière de mon carbu n'est pas similaire, je n'ai pas cette pièce ?
gbinois
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Message  dom69 Lun 7 Oct 2013 - 16:15

J'avais vu ca sur Youtube, si ca peut servir (English necessary!)...

https://www.youtube.com/watch?v=Wpd27HTGCv8

dom69


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Message  gbinois Lun 7 Oct 2013 - 18:49

intéressant ça, merci !
je vais me lancer dans le démontage rapidement et le nettoyage.
gbinois
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