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embrayage r90/6 butee à rouleaux en miette

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Message  poly90 le Lun 8 Oct 2012 - 22:40

la butée à aiguilles étant complètement écrasée ,le changement est il suffisant ,ou faut il démonter la boite de vitesse pour vérifier la tige et le plateau de pression ?
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Message  breizracer le Mar 9 Oct 2012 - 9:26

Je ne pense pas qu'il faille tout démonter, change le roulement et vois ce que ça donne.

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Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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Message  poly90 le Mer 10 Oct 2012 - 6:34

merci pour ta réponse, j ai commandé la butée .J’espère qu'il n'y a que ça ,car j'ai l'impression que la tige d'embrayage entraine le piston en rotation qui lui dévisse la vis de réglage de la manette d'embrayage ,résultat la poignée d'embrayage est totalement inefficace quelques secondes après la mise en route
cordialement
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Message  PizzaRoller le Mer 10 Oct 2012 - 7:59

Il te manquait probablement de jeu dans la commande et de graisse dans la butée.
Essaye si tu peux de retirer la tige de poussée sous la butée pour sa gueule à l'autre bout, côté plateau d'embrayage. C'est facile avec la boite sur l'établi ! Sur la moto, je ne sais pas.

____________________
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Message  Flatosaure le Mer 10 Oct 2012 - 9:16

Sur la moto, je pense que le bras oscillant t'empêche de tirer la tige hors de la boîte.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  goeland_ le Mer 10 Oct 2012 - 9:30

Il faut décaler le bras, pas besoin de le démonter complètement
goeland_
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Message  Phil... le Mer 10 Oct 2012 - 11:57

Flatosaure a écrit:Sur la moto, je pense que le bras oscillant t'empêche de tirer la tige hors de la boîte.

non, la tige sort sans toucher la boite.
enfin, sur une série 6 ou plus précisément sur ma 90S.

Ph.
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