Concours photo "Francesco Style"

Je voudrai bien voir la gueule du flic qui voit passer ça

Philimael a écrit:Je voudrai bien voir la gueule du flic qui voit passer ça

C'est un coup à avaler son sifflet

Flatman a écrit:



ah oui, voilà, baisser la vitesse d'obturation, pour le filé...



Pour avoir les rétros aussi, va falloir que je m'assois sur le porte paquet!

Maitre!!!

Commentaire un peu tardif.....Y'a pas le beau reflet sur la molette de frein de direction

Je ne comprends pas que vous puissiez faire la promotion de ces délinquants qui roulent sans gants (voire sans casque pour certains...).  
Blague à part, de belles images qui donnent envie de savoir bien contrôler sa moto, tellement ça semble flotter sur le bitume, surfer, c'est le bon mot.
Un joli paysage, une jolie musique, des jolies motos et des gars très habiles et ça nous fait une belle vidéo.
Je n'ose imaginer combien ils ont (et leur bécane avec eux) pris de gadins avant d'arriver à cette maîtrise.
Pareil que les cascadeurs à moto, à ski, à vélo, qui enchaînent les loopings (paix à son âme).
Respect.

Ça, c'est fait, mais bon fallait pas trop insister, la jeunette est rapidement pris de guidonnage.
Quand je ferais la révision, j'y regarderai de plus près.

Lolo49 a écrit:............ fallait pas trop insister, la jeunette est rapidement pris de guidonnage.

Cherche pas... nous, 32 pages plus tard on y arrive toujours pas....
....le maitre du "Francesco staïle", lui, il n’arrête pas le guidonnage ! il tremble en rythme avec lui !! 

Lolo49 a écrit:Ça, c'est fait, mais bon fallait pas trop insister, la jeunette est rapidement pris de guidonnage.
Quand je ferais la révision, j'y regarderai de plus près.

C'est parce que tu roules trop lentement, les guidonnages se produisent le plus souvent entre 60 et 80km/h .
Quand j'ai acheté cette moto, la direction était dure à cause de roulements secs que l'on rencontre parfois sur des machines n'ayant pas roulé régulièrement.
Par les perçages d'araignée (présents sur tous les cadres de /7 ) de la colonne, j'ai introduit un petit mélange d'huile de chaine et de graisse qui avait solutionné le problème.
Je savais que ça ne serait pas éternel....ça a bien tenu le temps que je l'avais, elle tenait très bien la route et le serrage de direction était bon.
Essaye un léger resserrage, mais si tu as des points durs, tu es bon pour un changement de roulements.
Ne pas oublier qu'elle a quarante ans cette année.

beaujolais racer a écrit:

C'est parce que tu roules trop lentement,

Tout à fait ! 

beaujolais racer a écrit:
C'est parce que tu roules trop lentement, les guidonnages se produisent le plus souvent entre 60 et 80km/h .
Quand j'ai acheté cette moto, la direction était dure à cause de roulements secs que l'on rencontre parfois sur des machines n'ayant pas roulé régulièrement.
Par les perçages d'araignée (présents sur tous les cadres de /7 ) de la colonne, j'ai introduit un petit mélange d'huile de chaine et de graisse qui avait solutionné le problème.
Je savais que ça ne serait pas éternel....ça a bien tenu le temps que je l'avais, elle tenait très bien la route et le serrage de direction était bon.
Essaye un léger resserrage, mais si tu as des points durs, tu es bon pour un changement de roulements.
Ne pas oublier qu'elle a quarante ans cette année.

Bah, pour aller au dessus de 80km/h, faut bien y passer par la zone 60-80, que ce soit à l'accèl' ou au freinage, et là .....

Bon, je ferais pareil aussi, j'injecterais de la graisse par les-dits trous de support carénage. on verra les roulements plus tards sauf si ça s'aggrave.
Déjà, elle compte maintenant TOUT les kilomètres, compteur réparé, pour ces 40 ans.

J'ai failli oublier..... 

On vois pas bien le guidon 

C'est le problème avec les selles à étage, je manque de recul. J'ai pas osé me hisser sur la selle passager.....

130 maxi, pas plus...

Ils sont où, les cylindres ?

Skill a écrit:Ils sont où, les cylindres ?  

On voit bien le pied de bielle gauche

Flatman a écrit:130 maxi, pas plus...

Bon, il était temps que je revienne..... 

sur les chemins heraultais mi goudron mi terre

47 ? Pareil ! 

C'est bÔ une GS....

Merci Lippo !!!! 

Excellent, bravo Lippo

J'ai failli oublier...... 

Miam !!!

Francesco a écrit:J'ai failli oublier...... 

OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR

C'est tout ce que tu as trouvé comme système pour te faire croire que tu largues tes poursuivants ?