Il ne faut pas...

c'est au dessus de leur moyens !
(un fonctionnaire qui pense
on nage dans la science fiction !)

par contre pour les ceintures
je dis pas

si ça peut sauver une life

- mais à la limite
vu que nous sommes trop nombreux
par rapport à ce que la planète peut nous donner
j' me d' mande-

Je déterre?

Il ne faut pas rester à proximité d'un alternateur lorsqu'on demande à quelqu'un d'autre de démarrer la voiture pour vérifier si la courroie patine.
Parce que si elle patine, elle peut se vriller, et se casser.
Ca fouette pas mal...

je ne vais pas te faire l'affront de te demander comment tu le sais 

pas trop de mal ?

Ca va...je venais d'enlever ma tronche, c'est le bras qui a pris.

l'alternateur n'a rien eu ?

Ha çà non il ne faut pas comme porter une gourmette en or au voisinage de la batterie

Les courroies ça a l'air de rien mais c'est traitre, y a eu des morts jadis du temps des batteuses reliées à la poulie du tracteur (cherchez pas ,z'avez pas connu ! ) , si elle pètait elle prenait son vol et ravageait le voisinage...

gaspard a écrit:Les courroies ça a l'air de rien mais c'est traitre, y a eu des morts jadis du temps des batteuses reliées à la poulie du tracteur (cherchez pas ,z'avez pas connu ! ) , si elle pètait elle prenait son vol et ravageait le voisinage...

https://www.youtube.com/watch?v=zMnGVr6w0NE

gaspard a écrit:Les courroies ça a l'air de rien mais c'est traitre, y a eu des morts jadis du temps des batteuses reliées à la poulie du tracteur (cherchez pas ,z'avez pas connu ! ) , si elle pètait elle prenait son vol et ravageait le voisinage...

Rhooo c'est pas si vieux que ça, je me rappel moi de ses courroies au moulin de Briffaut a Neuvy granchamps en Saone et Loire, c'est des amis de famille qui tienne ça et quand j'etais gamins je vois bien ses grandes couroies en cuir qui faisait un de ses bruits au démarrage.

Ensuite il y'avais une scierie, du coté de Dompierre les Ormes, toujours en Saone et Loire. Un moteur et plusieurs machine, ils changeait juste les courroies en fonction de la machine.  J'avais moins de 15 ans, ça fait dans les 30 ans grosso modo.

Je pense que tous les plus de 55 ans qui habitaient à la campagne ont connu ça.

Dans les filatures, scieries, ateliers mécaniques...... il y avait aussi des systèmes de poulies au plafond avec des courroies pour alimenter les machines, et c'est vrai que lorsque l'une d'elle cassait, ça pouvait faire mal.

Mais nos aïeux compétents les changeaient avant qu'elles ne cassent. Pour les incompétents, c'était la sélection naturelle..............

.......poster des photos avantageuses sur le forum Sportster. 

popov1100 a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=zMnGVr6w0NE

C'est gentillet ça, de la reconstitution pour touristes ambiance "battage à l'ancienne", la pauvre courroie tournicote...
Nan ,vous y êtes pas, c'était pas de la courroie genre machinerie intérieure d'atelier

  C'était un truc balaise de 20 cm de large et 1 bon cm d'épaisseur qui tournait sur un pignon à l'arrière du tracteur,
(et pas n'importe lequel tracteur d'ailleurs) à tout berzingue avec un mugissement caractéristique qu'on entendait
de loin . Ce qui faisait rappliquer les mômes à" la batteuse"...

La dite courroie était d'ailleurs toujours une torsade en son milieu,je sais plus pourquoi.
Les mômes ont essayait parfois de passer en dessous d'un air dégagé mais on se faisait engueuler,si ta tête touchait
t'étais mort.

Francesco a écrit:.......poster des photos avantageuses sur le forum Sportster. 

Tricheur

whitecap a écrit:

Francesco a écrit:.......poster des photos avantageuses sur le forum Sportster. 

Tricheur

Et encore, sur la première photo on ne voit pas la jupette, très sixty sexy.

Il ne faut absolument pas dévisser les vis de roue et de moyeu d'un chariot élévateur sans dégonfler le pneu.
Jante en 2 parties et avec 8 bars.






Résultat: chariot des freins qui fonctionnent, Djeff un nonos cassé dans la main.

DJEFF a écrit:

T'as acheté des gants chez Harley?....

( C'est pas des gants,c'est des "mitaines" ! Comme ceux de mamie pour tricoter ou des marchands de marrons chauds,
on dit "gants" pour faire viril ...)

the thing a écrit:

DJEFF a écrit:

T'as acheté des gants chez Harley?....

Francesco a écrit:

the thing a écrit:

DJEFF a écrit:

T'as acheté des gants chez Harley?....

Pas mieux

the thing a écrit:

DJEFF a écrit:

T'as acheté des gants chez Harley?....

Oui 2 gauche

Il ne faut pas se faire mener par ses habitudes, surtout avec une voiture diesel.La Bm ne roule pas au gas oil, c'est con, mon plein était moins cher que d'habitude...

DJEFF a écrit:Il ne faut absolument pas dévisser les vis de roue et de moyeu d'un chariot élévateur sans dégonfler le pneu.
Jante en 2 parties et avec 8 bars. se mettre l'index dans le nez et eternuer en meme temps.

Je le savais deja

breizracer a écrit:Il ne faut pas se faire mener par ses habitudes, surtout avec une voiture diesel.La Bm ne roule pas au gas oil, c'est con, mon plein était moins cher que d'habitude...

Cette idee de vouloir absolument une BMW TDI... Tu ne lis pas les journaux? Ca pollue!

gaspard a écrit:

popov1100 a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=zMnGVr6w0NE

La dite courroie était d'ailleurs toujours une torsade en son milieu,je sais plus pourquoi.

Pour inverser le sens de rotation peut-etre?

Pour qu'elles s'usent régulièrement, le passage sur la poulie meneuse étant un peu sévère, là, elles passaient un coup en compression, un coup en extension.