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Faux point mort en descendant les rapports, GLOUPSSSS!!!!

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Message  breizracer le 2009-06-11, 23:16

tu parles sénégalais, Lou???? hahaha

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Faux point mort en descendant les rapports, GLOUPSSSS!!!! - Page 4 Empty Re: Faux point mort en descendant les rapports, GLOUPSSSS!!!!

Message  Flatosaure le 2009-06-12, 00:26

C'est mon interprète Faux point mort en descendant les rapports, GLOUPSSSS!!!! - Page 4 145644

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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  Lou2 le 2009-06-12, 03:01

breizracer a écrit:tu parles sénégalais, Lou???? hahaha
'ti nég' plutôt... lang
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Message  steph80gs le 2009-06-15, 19:24

La boite part demain. Visiblement un roulement était éclaté. Il est étonné que ce soit celui-ci d'ailleurs. Ce mecest vraiment super sympa, agréable au téléphone. Il me renvoi le tout en colissimo pour avoir le temps de remonter et d'essayer avant la course. J'ai hâte biker biker A priori, dimanche je devrais en avoir le coeur net...
Allez encore un peu de patience (je me parle à moi même maintenant, évidemment) lol!
steph80gs
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Message  oggy le 2009-06-15, 19:38

Je l'avais mis dans les mécanos à recommander, qu'il était sympa, pour ta boîte tu auras le résultat en fin de semaine alors.

C'est quand ta course ?
oggy
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Message  steph80gs le 2009-06-15, 20:41

oggy a écrit:Je l'avais mis dans les mécanos à recommander, qu'il était sympa, pour ta boîte tu auras le résultat en fin de semaine alors.

C'est quand ta course ?
La course se déroule le 28/06. Il est vraiment honnête ton gars.
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Message  oggy le 2009-06-15, 20:46

Je vend jamais la peau de l'ours avant de l'avoir tué, donc tu n'as pas encore ta boîte pour l'instant, mais c'est du tout cuit.

Maintenant la poste n'a plus qu'à égaré le colis. :rire:

Tu nous diras pour combien t'en auras eu ?

C'est pour ma commission, je prends 10%. siffle
oggy
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Message  steph80gs le 2009-06-18, 19:18

Ca y est j'ai reçu la boite. yess yess Donc demain je remonte le tout et samedi a priori je roule pour essayer. Il ne m'a changé que le strict nécessaire facture tranquille, changement de roulements, d'un ressort, du contacteur de point mort, joint pour 250 euros. Alors qu'ici cela se situait entre 500 et 1500 affraid affraid
Donc dès l'essai réalisé je vous dis ce qu'il en est.
Méca flat coeur bien
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Message  oggy le 2009-06-18, 19:49

On attend l'essai avec impatience, les 250 euros c'est avec le port aller retour, ou juste la réfection ?
oggy
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Message  steph80gs le 2009-06-18, 20:01

oggy a écrit:On attend l'essai avec impatience, les 250 euros c'est avec le port aller retour, ou juste la réfection ?
Sans l'aller que j'ai payé 23 euros. Le retour est compris dans la facture.
steph80gs
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Message  oggy le 2009-06-19, 21:56

Ok très bien merci pour le renseignement. jap

Bon elle est pas encore testée cette boîte ?
oggy
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Message  breizracer le 2009-06-20, 00:50

j'attend la video de la course !!!!!!

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Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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Message  steph80gs le 2009-06-20, 11:58

oggy a écrit:Ok très bien merci pour le renseignement. jap

Bon elle est pas encore testée cette boîte ?
Ca y est tout est monté. Je teste cet AM... J'i un peu peur....
steph80gs
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Message  Benoit 67 le 2009-06-20, 12:20

Mais qu'est-ce que tu raconte ? Tu vas prendre ton pied toute l'après-midi pour "tester" la boîte ! Tu nous prends pour des cons ou quoi ? Et me demande pas comment je le sais ! souris
Benoit 67
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Message  steph80gs le 2009-06-20, 13:56

Benoit 67 a écrit:Mais qu'est-ce que tu raconte ? Tu vas prendre ton pied toute l'après-midi pour "tester" la boîte ! Tu nous prends pour des cons ou quoi ? Et me demande pas comment je le sais ! souris

Essai de vingt minutes mais yess yess yess yess putain ca marche yess yess Bon j'avoue que je ne lui fais pas encore tout à fait confiance, j'ai encore un peu d'appréhension. Les souvenirs et sensations précédentes sont encore présents. Donc après une bonne petite sieste, je penseque jevais aller rouler pour effecer ces souvenirs coucou Benoit je crois que je vais effectivement prendre mon pied. Oggy si tu passes un jour dans le coin, je t'offre bien volontiers une bonne petite mousse. :clin d'oeil: Et dire que le WE prochain, je vais tous les pourrirs lol! lol! lol! lol!
steph80gs
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Message  breizracer le 2009-06-20, 14:06

Ouais, t'as pas d'excuse, un avion de chasse et un boite neuve, tu vas les faire pleurer!!!!!!!!!

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Mais pas tout de suite...
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Message  oggy le 2009-06-20, 21:29

Nickel bien , une petite mousse, non mais tu sais pas à qui tu t'adresses là, je suis Boissanssoif Berrichon moi monsieur.

C'est cool, t'as intérêt à tous les pourrir la semaine prochaine.
oggy
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Message  Trickeur le 2009-08-19, 21:36

Bon ça a donné quoi ?

Pour en revenir aux problèmes de sélection,moi c'est surtout entre la 4 et la 5 que ça n'enclenche pas à tout coup.
Des fois entre 3 et 4.
Bizarement,un jour où je venais de mettre des semelles dans mes bottes un peu trop larges et où j'avais graissé celles-ci (les bottes),ben mes vitesses passaient beaucoup mieux.
J'ai voulu cheker les biellettes de renvoi mais pas moyen de serrer ou desserrer.Y'a un truc?
Trickeur
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Message  steph80gs le 2009-08-20, 18:57

gseur a écrit:Bon ça a donné quoi ?

Pour en revenir aux problèmes de sélection,moi c'est surtout entre la 4 et la 5 que ça n'enclenche pas à tout coup.
Des fois entre 3 et 4.
Bizarement,un jour où je venais de mettre des semelles dans mes bottes un peu trop larges et où j'avais graissé celles-ci (les bottes),ben mes vitesses passaient beaucoup mieux.
J'ai voulu cheker les biellettes de renvoi mais pas moyen de serrer ou desserrer.Y'a un truc?

Tout est OK, maintenant. Concernant les biellettes, pas de truc spécial. Tu desserres. Pour le passage des vitesses, tout doux et hop... Tiens nous au jus.
steph80gs
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Message  patchris le 2009-10-14, 19:40

sur mon R60/7, c'est le passage de la première qui est un peu raide je trouve, mais je n'ai pas envie d'ouvrir pour l'instant. Ce symptôme est il fréquent sur vos flat ??
patchris
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Message  steph80gs le 2009-10-14, 19:57

C'est à dire, t'es au point mort et tu passes la 1ère ou en retrogadant de 2 en 1?
steph80gs
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Message  patchris le 2009-10-14, 21:44

point mort vers la première et de temps en temps faux point mort entre 3 et 2, si mon geste est imprécis
patchris
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Message  Lou2 le 2009-10-14, 22:02

Tu as quoi comme huile dans ta boite ?
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Message  Richard de l'Aulagnier le 2009-10-14, 22:20

patchris a écrit:point mort vers la première et de temps en temps faux point mort entre 3 et 2, si mon geste est imprécis
T'as trouvé,les boites BM aiment bien qu'on aille jusqu'au bout.
Richard de l'Aulagnier
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Message  pockaman le 2009-10-14, 22:52

patchris a écrit:sur mon R60/7, c'est le passage de la première qui est un peu raide je trouve, mais je n'ai pas envie d'ouvrir pour l'instant. Ce symptôme est il fréquent sur vos flat ??

T'as regardé ton réglage de garde d'embrayage et la position de la biellette de débrayage ?

Il faut que lorsque la poignée de débrayage est à mi course, la biellette soit parallèle au cul de boîte. Et la garde au levier doit permettre de faire bouger la biellette de 3-4mm à son extrémité basse.

A tes clés de 10 et 13 pour modifier la position de la vis à l'arrière de la biellette...
pockaman
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